Снегоуборочная машина путевая машина Википедия. Многовагонный снегоуборочный поезд. Снегоуборочная машина путева. В 1. 93. 01. 95. Этот способ транспортировки снега сохранился и в снегоуборочных машинах, применяемых на отечественных железных дорогах. Поезд Снегоуборочный См2 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации' title='Поезд Снегоуборочный См2 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации' />Поезд снегоуборочный самоходный ПСС1 предназначен для очистки от снега и засорителей станционных путей. Технические характеристики. С 1989 года выпускается снегоуборочный поезд СМ2М. Поезд снегоуборочный СМ2 0154. ТО Техническое описание и руководство по эксплуатации Скачать Скачать в формате pdf. Для очистки путей от снега используют многовагонные снегоуборочные поезда. На многовагонных снегоуборочных машинах в передней части головной машины находится щточный барабан ротор питатель или подрезной нож, расположенный поперек пути. Снег податся на загрузочный конвейер, который транспортирует его в промежуточные полувагоны, стоящие за головной машиной, или в бункер, установленный на головной машине. В обоих случаях снег поступает на пластинчатый конвейер накопитель, лента которого движется со скоростью в 1. Вдоль промежуточных полувагонов проходят наклонные пластинчатые конвейеры, выступающие за торцевые стенки, перекрывая конвейер соседнего полувагона, поэтому снег перемещается из одного полувагона в другой вдоль всего состава, пока не достигнет последнего разгрузочного полувагона. Сколку льда и уплотннного снега производят находящиеся в средней части головной машины льдоскалывающие устройства. Разрыхлнный лд или снег при втором проходе снегоуборочной машины забирается рабочим органом. Для увеличения ширины захвата впереди машины с обеих сторон рамы в вертикальной плоскости шарнирно крепятся крылья, в рабочем положении расположенные под острым углом к оси пути и сдвигающие снег с междупутий в колею. В транспортном положении крылья поднимаются вверх, поворачиваются и складываются вдоль рамы машины в пределах габарита. Для улучшения очистки междупутий головные машины оснащены боковыми щтками, расположенными в рабочем положении также под острым углом к направлению движения машины. Если боковые щтки находятся в середине машины, для очистки пути необходимы два рабочих прохода при первом снег щтками забрасывается с междупутья в колею, при втором снег забирается рабочим органом. На ряде машин боковые щтки вместе с приводом крепятся на задней стороне каждого крыла, и машина очищает путь за один проход. В концевом полувагоне имеются лопастной рыхлитель и поворотный ленточный конвейер, который при очистке пути размещается под фермой машины, а для разгрузки поворачивается перпендикулярно ферме. Рыхлитель, вращаясь, подат снег на ленту поворотного конвейера, с которого снег отбрасывается в сторону на 61. В одновагонных снегоуборочных машинах рабочие органы такие же, как у многовагонных, а также разгрузочные устройства находятся в одном большегрузном полувагоне. Такие снегоуборочные машины имеют небольшую длину, хорошую манвренность и используются главным образом для очистки стрелок и окологорочных путей. Разгрузку осуществляет выбросной ротор, который вращается вокруг оси, параллельной продольной оси машины, и снег, подаваемый наклонным скребковым конвейером с пластинчатого конвейера, отбрасывается ротором в сторону на 2. Перемещение снега и загрязнителей вдоль поезда производится ленточными и пластинчатыми транспортерами. Делопроизводство 2014 тут. Концевой полувагон служит для выгрузки снега и засорителей поперечным выбросным транспортером с роторами метателями. Разгрузка может производиться в обе стороны от оси пути на расстоянии 5 1. Для передвижения поезда применяется локомотив любой серии. Между локомотивом и снегопоездом устанавливается связь по радиостанции. Управление рабочими органами поезда осуществляется из кабин управления головной машины и концевого полувагона. При необходимости возможна эксплуатация поезда из трх единиц головной машины, одного промежуточного полувагона и концевого полувагона. Компрессоры, установленные на ряде снегоуборочных машин, подают сжатый воздух пневматической системе привода рабочих органов. Для обеспечения требований безопасности пневматическая рабочая магистраль снегоуборочной машины не соединяется с тормозной или питательной магистралью локомотива выход из строя компрессора может привести к прекращению работы машины. Поэтому правильные эксплуатация и уход за компрессором имеют большое значение. Снегоуборочная самоходная машина СМ 6 предназначена для очистки от снега и засорителей станционных путей, стрелочных переводов и горловин железнодорожного пути, с погрузкой в кузов и механизированной выгрузкой в отведнных местах. Выгрузка может производиться и непосредственно при работе машины, не загружая кузов, через 2 3 пути в левую или правую стороны от оси пути. Основные технические характеристики плужных снегоочистителей приведены в. Обслуживающий персонал снегоуборочного поезда СМ2 следующий. Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭМ18. Руководство по эксплуатации и обслуживанию тепловозов. Поезд снегоуборочный СМ2, СМ7Н. Амелин С. В., Андреев Г. Е. Где найти Поезд снегоуборочный СМ2 Техническое описание и инструкция по эксплуатации 0154. ТО Утв. МПС России 02. Снегоуборочная машина путева. Снегоуборочный поезд СМ2М предназначен для очистки и уборки станционных путей и. При необходимости возможна эксплуатация поезда из трх единиц головной машины, одного. Технические характеристики. Технические характеристики. Совершенствование снегоуборочных машин предполагает повышение их производительности, увеличение наджности рабочих органов, льдоскалывающих устройств и других узлов, а также внедрение автоматического управления. На железных дорогах мира применяются главным образом снегоуборочные машины со шнеко роторными рабочими органами и поперечной подачей снега мусора. Для очистки станционных путей широко используются снегоуборочные машины на автомобильном ходу. Норвежская фирма Overaasen выпускает роторную снегоуборочную машину с чистящими щетками и снегометом SK 2. Технические характеристики.